logo
Bericht versturen
producten
Thuis / Producten / Rolling Vangrailbarrière /

Gele hekbarrière met rollend beveiligingsrail Panel Hoogte 1,2m Veiligheidsbarrière Ontworpen om de bescherming op werkplekken te verbeteren

Gele hekbarrière met rollend beveiligingsrail Panel Hoogte 1,2m Veiligheidsbarrière Ontworpen om de bescherming op werkplekken te verbeteren

Brand Name: Henger
Model Number: HG
MOQ: 50m
Prijs: USD260/m
Payment Terms: 30%TT Deposit+70% Balance Before Delivery
Supply Ability: 500m Per Month
Detail Information
Certificering:
SB
Roller Material:
EVA ,Q235
Roller Size:
Diameter 245/350 Mm
Fence Color:
Yellow,red
Application:
Highway,tunnel
Panel Height:
1.2m
Customed:
Allowed
Packaging Details:
Nude
Supply Ability:
500m Per Month
Product Description

Productbeschrijving:

De Rolling_Guardrail_Barrier is een innovatieve veiligheidsoplossing die speciaal is ontworpen voor omgevingen met veel verkeer, zoals snelwegen en tunnels. Deze barrière is ontworpen om uitzonderlijke bescherming en duurzaamheid te bieden en verbetert de veiligheid langs de weg door effectief schokken te absorberen en schade aan zowel voertuigen als infrastructuur te minimaliseren. De robuuste constructie en het aanpasbare ontwerp maken het een onmisbaar onderdeel van moderne verkeersbeheer- en ongevalpreventiesystemen.

Een van de opvallende kenmerken van de Rolling_Guardrail_Barrier is het rolmechanisme, dat rollen met diameters van 245 mm en 350 mm bevat. Deze rollen zijn vervaardigd uit hoogwaardig EVA-materiaal, bekend om zijn uitstekende schokabsorptie en veerkracht. De EVA-rollen zorgen voor een soepele energieafvoer bij impact, waardoor de kracht die op voertuigen en inzittenden wordt overgebracht, wordt verminderd. Bovendien worden de rollen ondersteund door Q235-staal, een materiaal dat bekend staat om zijn sterkte en taaiheid, wat de nodige structurele integriteit biedt om zware omgevingsomstandigheden en herhaalde impacts te weerstaan.

De barrièrepanelen hebben een hoogte van 1,2 meter, wat een optimale balans biedt tussen zichtbaarheid en bescherming. Deze hoogte is voldoende om te voorkomen dat voertuigen de barrière doorbreken, terwijl de zichtlijnen voor bestuurders vrij blijven, wat cruciaal is voor de veiligheid op snelwegen en in tunnels. Het paneelontwerp is ook aanpasbaar, waardoor klanten het Rolling_Guardrail_Protection-systeem kunnen afstemmen op hun specifieke projectvereisten. Of er nu aanpassingen in grootte, kleur of materiaalsamenstelling nodig zijn, aanpassingsopties zorgen ervoor dat de barrière naadloos integreert met verschillende infrastructuurontwerpen en esthetische voorkeuren.

Rolling_Guardrail_Protection-systemen zijn bijzonder geschikt voor snelweg- en tunneltoepassingen vanwege hun vermogen om dynamische verkeersomstandigheden en krappe ruimtes te accommoderen. De rolfunctie zorgt ervoor dat de barrière impactkrachten efficiënter absorbeert en herverdeelt in vergelijking met traditionele statische vangrails. Deze dynamische reactie helpt voertuigschade en mogelijke verwondingen te verminderen door abrupte stops of terugslagen na botsingen te verminderen. In tunnels, waar ruimte en veiligheidsmarges beperkt zijn, biedt de Rolling_Guardrail_Barrier een compacte maar zeer effectieve oplossing om de kreukelbestendigheid te verbeteren zonder de breedte van de rijbaan in gevaar te brengen.

Installatie en onderhoud van de Rolling_Guardrail_Barrier zijn eenvoudig, dankzij het modulaire ontwerp en de duurzame materialen. De combinatie van EVA-rollen en Q235-staal zorgt voor een lange levensduur met minimaal onderhoud, zelfs in uitdagende omgevingen die worden blootgesteld aan weersinvloeden, wegvuil en continue verkeersstress. Deze betrouwbaarheid vertaalt zich in lagere levenscycluskosten en verbeterde veiligheidsresultaten, waardoor het Rolling_Guardrail_Protection-systeem een economisch verantwoorde investering is voor transportautoriteiten en bouwbedrijven.

Bovendien maakt de aanpasbare aard van de Rolling_Guardrail_Barrier integratie met extra veiligheidsvoorzieningen zoals reflecterende panelen, verlichting of bewegwijzering mogelijk. Deze verbeteringen kunnen de zichtbaarheid en het bewustzijn van de bestuurder vergroten, waardoor het risico op ongevallen 's nachts of bij slecht weer verder wordt verminderd. De aanpasbaarheid van het systeem betekent ook dat het kan worden geüpgraded of gewijzigd naarmate verkeerspatronen evolueren of nieuwe veiligheidsnormen ontstaan, waardoor langdurige relevantie en prestaties worden gegarandeerd.

Samenvattend vertegenwoordigt de Rolling_Guardrail_Barrier een geavanceerde benadering van veiligheid langs de weg, die geavanceerde materialen zoals EVA en Q235-staal combineert met een doordacht ontworpen rolmechanisme. De toepassing ervan op snelwegen en in tunnels pakt de unieke uitdagingen van deze omgevingen aan door superieure schokabsorptie, aanpasbaar ontwerp en onderhoudsgemak te bieden. Door te kiezen voor het Rolling_Guardrail_Protection-systeem kunnen belanghebbenden de veiligheid en veerkracht van hun transportinfrastructuur aanzienlijk verbeteren, uiteindelijk levens beschermen en de kosten die gepaard gaan met wegongelukken en reparaties verminderen.


Kenmerken:

  • Productnaam: Rolling Guardrail Barrier
  • Toepassing: Geschikt voor snelwegen en tunnels
  • Kleuropties hekwerk: Geel en rood
  • Materiaal rol: Gemaakt van duurzaam EVA en Q235 staal
  • Paneelhoogte: 1,2 meter
  • Maatwerk: Aangepaste ontwerpen toegestaan om aan specifieke vereisten te voldoen
  • Voorzien van Rolling_Barrier_and_Guardrail ontwerp voor verbeterde veiligheid
  • Fungeert als een Guardrail_met_Rolling_Barrier voor flexibele bescherming
  • Biedt superieure Rolling_Guardrail_Protection voor voertuigen en voetgangers

Technische parameters:

Toepassing Snelweg, tunnel
Op maat gemaakt Toegestaan
Rolmaat Diameter 245/350 mm
Materiaal rol EVA, Q235
Kleur hekwerk Geel, rood
Paneelhoogte 1,2m

Toepassingen:

De Henger Rolling Guardrail Barrier (modelnummer: HG) is een zeer betrouwbare en duurzame veiligheidsoplossing die speciaal is ontworpen voor gebruik op snelwegen en in tunnels. Gecertificeerd volgens SB-normen, zorgt deze Guardrail_Rolling_Barrier voor optimale bescherming en veiligheid voor zowel voertuigen als voetgangers in verkeersgebieden met een hoog risico. Het robuuste ontwerp, met een paneelhoogte van 1,2 meter en verkrijgbaar in opvallende gele en rode kleuren, verbetert de zichtbaarheid en voorkomt effectief ongevallen door verkeer te leiden en impactkrachten te absorberen.

Ideaal voor toepassing op drukke snelwegen en in tunnelomgevingen, biedt de Rolling_Guardrail_Protection van het Henger HG-model een flexibele en mobiele veiligheidsbarrière die gemakkelijk kan worden geïnstalleerd en verplaatst indien nodig. De rolmaatopties van de barrière, met diameters van 245 mm en 350 mm, vergemakkelijken soepele beweging en snelle inzet, waardoor het geschikt is voor dynamische verkeersbeheerscenario's zoals wegwerkzaamheden, tijdelijke rijstrookafsluitingen en noodsituaties.

Het product is verkrijgbaar met een minimale bestelhoeveelheid van 50 meter en wordt concurrerend geprijsd voor USD 260 per meter. Om te voldoen aan diverse projectvereisten, is maatwerk toegestaan, waardoor klanten afmetingen, kleuren en rolmaten kunnen specificeren volgens hun operationele behoeften. De verpakking wordt naakt geleverd, wat kostenefficiëntie en gebruiksgemak tijdens transport en installatie garandeert.

Henger beschikt over een leveringscapaciteit van 500 meter per maand, met een levertijd van ongeveer 30 dagen na orderbevestiging. De betalingsvoorwaarden zijn gestructureerd als 30% TT-aanbetaling met het resterende saldo van 70% betaalbaar vóór levering, wat zorgt voor soepele en veilige transacties voor alle bestellingen.

Samenvattend is de Henger Rolling Guardrail Barrier een essentieel veiligheidsonderdeel voor snelwegautoriteiten, tunnelbeheerders en bouwbedrijven die op zoek zijn naar betrouwbare Rolling_Guardrail_Protection. De combinatie van gecertificeerde kwaliteit, aanpasbare functies en efficiënte supply chain-ondersteuning maakt het een voorkeurskeuze voor het verbeteren van de verkeersveiligheid en het effectief beheren van de verkeersstroom in verschillende kritieke scenario's.