Verkeersbeveiligingsbarrière W Beam Guard Rails Protecting Road Safety Steel Highway Guardrail Gebruikt

Onze W-balk beugel is gevormd volgens de nieuwste technologie voor de veiligheid van de snelweg barrière om ervoor te zorgen dat de hoge duurzaamheid en maximale sterkte.die de door mobiele apparatuur veroorzaakte inslagkracht tot het uiterste vermindertOndertussen zorgt de perfect gecombineerde zinkcoating of PVC-coating met de W-balkbarrière ervoor dat de producten niet door corrosie en roest beschadigd raken.

Wat zijn de voordelen van de wegveiligheid op de snelweg gegalvaniseerd staal w balk bewakingsrails barrière?
Eenvoudige installatie: gewoon de balk direct aan de paal bevestigen, geen blokken nodig.
Vermijd dat de mobiele apparatuur van de weg glijdt door deze te omleiden
Minimaal schade aan dwalende voertuigen
Hoogwaardig materiaal en roestvrij oppervlak voor een langere levensduur
Corrosiebestendig
Kan snel worden gerepareerd na een ongeval

Je kunt beveiligingsrails voor zoveel verschillende dingen gebruiken
1. weg/snelweg/snelwegrail.
2. magazijnen;
3. wegbeveiligingsrails botsingshindernissen;
4Distributie-depoten;
5. Banden op de weg;
6- industriële belemmeringen;
7. Dienstwegen; parkeergarages;
8. voetgangersgebieden;5. Parkeergrendels;
9De bruggrendel.

De voordelen van weg-/verkeersrails zijn goede slagvastheid, lage kosten, lange levensduur, hogere veiligheid en milieubescherming.
Gebruik: anti-botsingsinstallaties, isolatie en andere faciliteiten op snelwegen.
1De golvende balkenrail is de belangrijkste vorm van de semi-stijve rail. Het is een continue structuur die is verbonden met golvende stalen rails en ondersteund door kolommen.
2Het maakt gebruik van de vervorming van de bodemfundamenten, zuilen en balken om de botsingsenergie op te nemen.
3De golvende balkenrail is zowel zacht als flexibel.

De hoofdvorm van een halfstaalrail is een doorlopende structuur die met elkaar verbonden is door golvende stalen rails en ondersteund wordt door de hoofdkolom.Het effect van het absorberen van de energie van het voertuig bij een botsing is niet gemakkelijk om te crashen, en kan een goede beschermende rol spelen voor zowel het voertuig als de bestuurder.

Er zijn hoofdzakelijk twee specificaties van stalen beugels: W-Beam beugel en Thrie-Beam beugel.5-4 mm dikte van basismetaal zoals geleverd door China Steel Limited.
Alle producten zijn na vervaardiging met warm gedompeld galvaniseerd of poederbedekt om te voldoen aan de eisen van Chinese nationale normen, AASHTO M180 Standard, SANA 1350 Standard enz.

Veiligheid op de weg begint met de installatie van beveiligingsproducten van Sino-Energy, uw expert voor snelwegbeveiliging.Aannemers geven de voorkeur aan Sino-Energy W-Beam- en Thrie-Beam-beugels vanwege de gemakkelijke installatie en lange levensduur. Sino-Energy snelwegveiligheidsproducten
voldoen aan de specificaties van AASHTO en ASTM.
We gebruiken prima staal in elk schutterontwerp.Continu gegalvaniseerd staal zorgt voor een consistente afwerking zonder scherpe punten of zinkopbouwWe bieden zwarte, geverfde epoxycoatings of verweerd staal aan als alternatieve afwerking voor esthetische toepassingen.
We leveren ook afschermingen voor de afscherming van de weg en deze producten helpen bij het voltooien van de afschermingssystemen voor de snelwegveiligheid.met standaard eind secties en energie-absorberende beveiligingsrail eindbehandeling voor houten of stalen postontwerpen, kunnen we voldoen aan uw volledige project vereisten.