|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Naam: | De Rolbarrière van de wegveiligheid | Materiaal: | EVA |
|---|---|---|---|
| MOQ: | 100 meter | Kleur: | aangepaste kleur |
| Model: | Kies/Dubbele Rol uit | Het uit elkaar plaatsen: | 700/1000mm |
| Certificaat: | Sb-Rangcertificaat | Oppervlaktebehandeling: | gegalvaniseerd |
| Hoog licht: | Veiligheidsbarrière voor het wegverkeer met rollers,Rolingsbeveiligingsgrens,EVA Safety Roller Barrier |
||
Rolling Barrier leidt het dwalende voertuig in de juiste richting door effectief de inslagenergie te absorberen met de rollen, bovenste en onderste rails.De slagenergie wordt omgezet in rotatie-energie., vermindert het aantal verkeersongevallen tot een minimum, beschermt het leven en de veiligheid van bestuurders en zorgt voor een nieuwe verkeersveiligheid.
De roterende vaten zijn gemaakt van samengestelde materialen van EVA en polyurethaan.die voorkomt dat de loop wordt verpletterd en effectief beschermt het hek en de bestuurder.
De veiligheidsrol is een bevestiging die bestuurders en passagiers tegen dodelijke ongevallen beschermt door niet alleen schokenergie op te nemen, maar ook door schokenergie om te zetten in rotatie-energie.Het is ontworpen om schokken effectief te absorberen en het voertuig terug te leiden naar de wegrichting om grote ongevallen bij bochten of snijplaatsen te voorkomen.
De veiligheidsrol functioneert effectief zodat bestuurders de voertuigen goed kunnen besturen met zijn merkbare kleur en zelfverlichting.
De beugel bestaat uit kolommen, een roterende cilinder, een U-balk en verbindende delen.De verticale kolom is gescheiden door 1m of 0.7m, en twee roterende cilinders zijn op elke verticale kolom geïnstalleerd.en 17 hulpstoffen zoals PE en aanverwante chemische toevoegingen worden toegevoegd.De temperatuur van de continue werking ligt tussen de 60° en de 70°. Dit soort beveiligingsrails worden gewoonlijk aangebracht op de helling, de continue afdaling en de gebogen weg van de snelweg.Wanneer een voertuig tegen een parkeerrail raakt, de rotatiefunctie van de roterende cilinder zelf en de goede veerkracht van de cilindercarrosserie kunnen de mate van verwonding van het voertuig en de bestuurder aanzienlijk verminderen,en een goede beschermende rol spelen.Er is een reflecterende strook op de roterende cilinder, en de avondster steen kan de contour van de route beter weerspiegelen door de lichtbestraling,die een goed zicht op het voertuig kan induceren en de veiligheid van het voertuig verder kan garanderen.
Toepassingsgebied:
Het product kan op grote schaal worden gebruikt in snelwegkrommen.
Autostradsrampen en continue dalende secties.
Midden van de gebogen riem.
Een deel van een klif of een hoge helling.
De brug naar het dok.
Gebieden die getroffen worden door zijwinden.
Tunnel ingang.
En ongevalsgevoelige wegen.
Technische parameters:
| - Nee, dat is niet waar. | Naam | Specificaties ((mm) | Materiaal |
| 1 | Roller | 345*490/350*510 ((Aangepast) | Polyurethaan |
| 2 | Post | 140*2000*4,5 (op maat) | Q235 |
| 3 | PVC-buis | 160*500*6.5 (op maat) | PVC |
| 4 | Beam | 100 maal 80 maal 4.0 | Q235 |
| 5 | Rolcirkel | 182 maal 145 maal 6.0 | Polymerethyleen |
| 6 | Eindsluiting | 1300x230x4.0 | Q235 |
| 7 | Post Cap | 145×145 | Rubber |
| 8 | Bolt | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | Noten | M20 | Q235 |
| Ik...- Ja. | Specificaties |
| Zichtbare dichtheid (kg/m3) | ≥ 125 |
| Tensile sterkte ((MPa) | ≥ 115 |
| Verlenging ((%) | ≥ 320 |
| Permanente vervorming door compressie (%) | ≥ 38 |
| Veerkracht ((%) | ≥ 72 |
| Chemische samenstelling | |||||||||||||||||
| C | - Jawel. | P | S | Deeltjes | Ni | C. | Cr | B. | V | Mo. | W | Al | Co. | Pb | - Ja. | De | Bi |
| 0.18% | 0.001% | 0.022% | 0.013% | 0.38% | 0.002% | 0.001% | 0.002% | 0 | 0 | 0.001% | 0.001% | 0.002% | 0.001% | 0.001% | 0.001% | 0.02% | 00,03% |
Contactpersoon: Anna
Tel.: +8615066810509
