Roller Guard Rail System Verkeersveiligheid EVA PU Highway Roadway Roller Barriers

Roller Guard Rail System Verkeersveiligheid EVA PU Highway Roadway Roller Barriers

Als grondstof wordt gebruikgemaakt van EVA-rollermateriaal met elastische eigenschappen, dat het proces van zijdelingse botsing van het oncontroleerbare voertuig kan vertragen.de roterende loop kan draaien rond de kolom onder een bepaalde impact, het voertuig uit de hand te krijgen om terug te keren naar de juiste rijrichting.

Bevestigingsstukken: warm gegalvaniseerde of elektrogalvaniseerde bouten, moeren en schroeven die voldoen aan IS 1367 van de klasse 4.6 MS. 16 mm dia Knopkopbouten voor verbinding van W-balk naar W-balk en W-balk naar afstandsbediening.met een diameter van 16 mm, met een zeshoekige kop voor de verbinding tussen afstandsbeheerder en post

Hoogwaardige staalondersteuning
Gebruik Q235 staal, veelvoudig dik staal vast, duurzaam, sterke beschermingsmogelijkheid.
Sterk van onderstaand massief frame
De ronde paal kan diep begraven, structurele versterking, kan effectief blokkeren de voor-of zijdelingse impact.
Voordelen van rolversperring
1Het ingebouwde handvat en de flexibele sluiting vergemakkelijken de hantering en draagbaarheid.
2De rollen kunnen aan de onderkant worden bevestigd en de rollen zijn optioneel.
3De bouten aan de flank kunnen aan een andere barrière worden bevestigd.
4Het milieuvriendelijke gecoate poeder is zowel voor binnen- als voor buitentoepassingen verkrijgbaar.
5De structuren in de palen maken het vouwen en uitbreiden van de barrière flexibel.
6Alle in het product gebruikte klinkers zijn van hoge kwaliteit.
7Verkrijgbaar in vele kleurcombinaties.

De roterende trommel is gemaakt van EVA (ethyleen-vinylacetaat copolymer) als hoofdmateriaal,en meer dan 30 soorten hulpmiddelen zoals PE (polyethyleen) en aanverwante chemische hulpmiddelen worden bij een bepaalde temperatuur en druk toegevoegdHet heeft een hoge flexibiliteit en veerkracht, en heeft ook een hoge temperatuurweerstand, en de continue werktemperatuur ligt tussen -30°C en 70°C.
Bij het rijden's nachts, door de verlichting van de koplampen, kan de contour van de route beter worden weerspiegeld,en het voertuig kan een betere inductiefunctie spelen om de rijsveiligheid te verbeteren.

Toepassingsgebied:
Het product kan op grote schaal worden gebruikt in snelwegkrommen.
Autostradsrampen en continue dalende secties.
Midden van de gebogen riem.
Een deel van een klif of een hoge helling.
De brug naar het dok.
Gebieden die getroffen worden door zijwinden.
Tunnel ingang.
En ongevalsgevoelige wegen.

Technische parameters: