W-vormige beveiligingsrail snelweg anti-botsingsbeveiligingsrail gegalvaniseerd beveiligingsrail

1- Ons bedrijf.

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. is gevestigd in Jinkou Town, Jimo District, Qingdao City, provincie Shandong.Het is een professionele roterende beveiligingsrail fabrikant met geavanceerde technologie en sterke kracht, die ontwikkeling, productie en verkoop integreert. Onze voordelen liggen in onafhankelijke productie, directe fabriek exploitatie, uitstekende vakmanschap, precieze grootte, professionele technici,Een hoog kwaliteitsniveau is de hoeksteen van onze ontwikkeling..

2.Productenbeschrijving

De golvende beveiligingsrail is een gecombineerde golvende plaat beweegbare stalen beveiligingsrail die wordt gebruikt bij de opening van de centrale scheidszone van de snelweg.De beveiligingsrail bestaat uit twee golvende stalen beveiligingspanelen en twee tussen hen vastgeklemde kolommenDe twee kolommen zijn vastgeklemd tussen de twee golvende stalen beugelpanelen.De beveiligingsrail kan gemakkelijk worden ingebracht in het vooraf ingestelde insteekgat bij de opening met insteek- en uitsteekkolommen om de rol van isolatie en bescherming te spelen.Tegelijkertijd is het een echo van de gordel aan de buitenzijde van de snelweg, waardoor het uniform en mooi is.omdat de golfmatige stalen beveiligingsrail een goede instortingsvermogen en energie-absorptie heeftHet is niet gemakkelijk te vernietigen, maar tegelijkertijd kan het een zeer goede rol spelen bij de bescherming van het voertuig en de passagiers.

3- Wat is er?De golfgrootte beveiligingsrail is een systeem dat bestaat uit verschillende onderdelen.

(1)Gorrigeerde beugelplaat: dit is het belangrijkste onderdeel van de beugel, die een beugelplaat met twee golven of een beugelplaat met drie golven kan zijn.

(2) Kolommen: Kolommen zijn de belangrijkste steunstructuur van beveiligingsrails. Ze kunnen worden gemaakt van stalen buizen of hoekstaal.

(3)Anti-blokkerende blokken: anti-blokkerende blokken worden gebruikt om de stabiliteit en de veiligheid van de beveiligingsrail te vergroten.

(4) Beugels: Beugels worden gebruikt voor de installatie van hulppolommen en kunnen worden onderverdeeld in drie-golfbeugels en twee-golfbeugels.

(5)Terminal: De terminale wordt aan het eind van elk segment gebruikt om een beschermende rol te spelen.

(6) Kolomkappen: Kolomkappen worden alleen gebruikt voor ronde kolomverbindingen en zijn verdeeld in 114 mm en 140 mm kolomkappen.

(7) Splitsingsbouten: worden gebruikt om verschillende beveiligingseenheden samen te splitsen.

(8) Verbindingsbouten: worden gebruikt om het uiteinde van het schutterplank en de kolom vast te leggen.

(9)Strapbalken: in sommige ontwerpen kunnen dwarsbalken worden opgenomen om extra stabiliteit en steun te bieden.

Bovendien kunnen gegolfde beveiligingsrails ook worden onderverdeeld in verschillende soorten, afhankelijk van de materialen en de oppervlaktebehandeling, zoals gegalvaniseerde beveiligingsrails, gespoten beveiligingsrails,met een gewicht van niet meer dan 50 kg, en flensterkolomrails.

4.Gemeenschappelijke specificaties van golfschermen:

(1)Dubbelgolf gegolfde schutterplaat: lengte 4320 mm, plaatbreedte 310 mm, golfdiepte 85 mm, plaatdikte 3 mm/4 mm.

Drie-golf gegolfde schutterplaat: lengte 4320 mm, breedte 506 mm, golfdiepte 85 mm, dikte 4 mm.

(2) Ronde kolom: diameter 140/114 mm, wanddikte 4/4,5 mm, lengte 1200 mm/ 1500 mm/ 1800 mm/ 2150 mm.

Vierkante kolom: zijlengte 130 mm, wanddikte 6 mm.

(3) Kolomkap: dikte 2/3 mm, gaten tussen 100/150 mm, diameter 114/140 mm.

(4)Anti-blokkeerblok: 196*178*200mm, dikte verdeeld in 3mm/4mm/4.25mm/4.5mm.

(5)Bolten: M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

5- Beginsel van de golfscherm:

(1)Golfbalkbarrières zijn de belangrijkste vorm van halfstijve balkbarrières.

(2) Het gebruikt de fysieke vervorming van de bodembasis, de zuilen en de balken om de door de botsing gegenereerde energie op te nemen en dwingt het voertuig dat niet onder controle is om de rijdingsrichting te veranderen.terugkeer naar de normale wegrijrichtingDit heeft een rol te spelen bij de bescherming van voertuigen en passagiers en het verminderen van ongevallen.

(3) De golvende balkbescherming is zowel stijf als zacht, heeft een sterk vermogen om botsingsenergie op te nemen, heeft een goede functie om het gezichtsvermogen van de bestuurder te induceren,en kan worden gecoördineerd met de weg uitlijning en verschillende faciliteitenHet apparaat is mooi en elegant, en kan worden geïnstalleerd en gebruikt op krommen met een kleine straal.