Bouwgeluidsdichtheid Schaduwwerende muren Geluidsdicht hek Geluidsdichtheid

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd.

De eerste fabrikant van nieuwe rollerbarrières in China

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. is een technologische innovatie onderneming geïnvesteerd door Henger Group.Taicheng Transport heeft een innovatief wetenschappelijk onderzoeksteam., geavanceerde productietechnologie, eersteklas productiefaciliteiten en perfecte testmethoden. , betrouwbare productkwaliteit, enthousiaste naverkoopservice, toegewijd aan de grote zaak van het verbeteren van de verkeersveiligheid in China.

Definitie van geluidsbarrière

Een geluidsscherm is een geluiddichtingsinstallatie waarbij een dicht materiaalpaneel of een muur met voldoende oppervlaktedichtheid verticaal tussen de geluidsbron en het ontvangpunt wordt geplaatst.zodat er een aanzienlijke extra verzwakking is bij de transmissie van geluidsgolvenEen dergelijk "obstakel" wordt een geluidsbarrière genoemd.

Om het rechtstreekse geluid tussen de geluidsbron en de ontvanger te blokkeren, wordt een voorziening tussen de geluidsbron en de ontvanger geplaatst.zodat de geluidsgolf zich aanzienlijk verder afzakt., waardoor de geluidseffecten in een bepaald gebied waar de ontvanger zich bevindt, worden verminderd.

In sommige landen worden geluidsbarrières voornamelijk buiten gebruikt, en aangezien de geluidsoverlast van het wegverkeer steeds ernstiger wordt, worden er verschillende vormen van geluidsbarrières gebruikt om het geluid van het verkeer te verminderen.indien de eisen aan geluidsisolatie niet hoog zijnDe barrière is gemakkelijk te ontmantelen, te monteren en te verplaatsen en heeft een bepaald geluidsisolatie-effect.

De functie van een geluidsbarrière is het voorkomen van de verspreiding van direct geluid, het isoleren van overgedragen geluid en voldoende demping van gereflecteerd geluid.de geluidsisolatie van de geluidsbarrière is ontworpen volgens het principe van geluidsgolfreflectieWanneer geluidsgolven tijdens de verspreiding op obstakels (geluidsbarrières) stuiten, worden zij gereflecteerd en vormen zij een "geluidsschaduwgebied" op een bepaalde afstand achter het obstakel.De grootte van het gebied hangt af van de grootte van het geluid (i.e. frequentie). ), is het te zien dat de geluidsdemping van de geluidsbarrière nauw verbonden is met elke middenfrequentiewaarde.

Structuur

Buiten geluidsisolatie barrières gebruiken over het algemeen bakstenen of betonnen constructies, en binnen geluidsisolatie barrières gebruiken structuren zoals stalen platen, houten planken,Plastiekplaten van PMMA/POLYCARBONATENDe geluidsdempende barrière bestaat voornamelijk uit twee delen: stalen structuurkolommen en geluidsdempende schermcellen.De kolom is het belangrijkste spanningsdragende onderdeel van de geluidsdempingsbarrièreHet wordt via bouten of lassen bevestigd aan de aan de weg vastgelegde anti-botsingsmuur of aan de ingebedde stalen plaat naast het spoor.De geluidsdempende plaat is het belangrijkste geluidsisolatie- en geluidsdempende onderdeelHet geluidsscherm is ontworpen met inachtneming van de windbelasting van verhoogde snelwegen.stedelijke lichte railsHet heeft een prachtig uiterlijk, een uitstekende productie, een handig transport en installatie.lage kosten en lange levensduurHet is vooral geschikt voor geluidspreventie op verhoogde snelwegen, stedelijke lichte rails en metro's. Het is de meest ideale geluidsisolatie en geluidsreductiefaciliteit in moderne steden.

De hoogte van de geluidsbarrière ligt tussen 1 m en 5 m en de gemiddelde geluidsreductie in het effectieve gebied bedraagt 10-15 dB (125 Hz-4000 Hz, 1/3 octaaf) en de maximale is 20 dB.hoe hoger de geluidsbarrière, of hoe verder weg van de geluidsbarrière, hoe beter het geluidsreductie-effect.

Geluidsbarrières zijn meestal ontworpen om zich te richten op een specifieke geluidsbron en een specifieke locatie (of gebied) te beschermen.

Geluidsbarrières worden hoofdzakelijk gebruikt voor geluidsisolatie en geluidsreductie op wegen, snelwegen, verhoogde composietwegen en andere geluidsbronnen.Ze zijn verdeeld in reflecterende geluidsbarrières die puur geluidsisolatie zijnDe laatste is een effectievere geluidsisolatie methode.Het verwijst naar muurconstructies die naast spoorwegen en snelwegen worden geïnstalleerd om de impact van verkeersgeluid op de nabijgelegen bewoners te verminderenEen geluidsdichte muur wordt ook geluidsbarrières genoemd.waardoor de geluidseffecten in een bepaald gebied waar de ontvanger zich bevindt, worden verminderdEen dergelijke installatie wordt een geluidsbarrière genoemd. Ze zijn onderverdeeld in verkeersgeluidsbarrières, geluidsdempende geluidsbarrières voor apparatuur en geluidsbarrières voor industriële fabrieken.Op wegen en snelwegen worden de meeste geluidsbarrières gebruikt.

Wanneer geluidsgolven tijdens de verspreiding een geluidsbarrière tegenkomen, zullen reflectie, transmissie en diffractie optreden.Gewoonlijk kan de barrière de verspreiding van direct geluid voorkomen en voldoende demping van het overgedragen geluid biedenDaarom kan het geluidsisolatie-effect van een geluidsbarrière in het algemeen worden uitgedrukt in geluidsreductie.die de bovenstaande twee mogelijkheden van de geluidsbarrière om geluid te beschermen weerspiegelt. een geluidsbarrière tussen de geluidsbron en het ontvangend punt plaatsen.de geluidsgolven kunnen alleen vanaf boven de barrière worden afgebroken en een geluidsschaduwgebied achter de barrière vormenIn dit geluidsschaduwgebied kunnen mensen voelen dat het geluid aanzienlijk wordt verminderd.Dit is het geluidsreductie-effect van de geluidsbarrière.

Geluidsisolatiemethode

De hoeveelheid geluidsreductie die door een geluidsbarrière wordt bereikt, hangt af van factoren zoals de frequentie van het geluid, de hoogte van de barrière,en de afstand tussen de geluidsbron en het ontvangend puntHet geluidsreductie-effect van de geluidsbarrière hangt nauw samen met de frequentiecomponent van het geluid.Het geluidsreductie-effect is beter voor hoogfrequente geluiden van meer dan 2000 Hz dan voor middenfrequente geluiden rond 200-800 HzMaar voor laagfrequent geluid rond 25Hz, is de golflengte van het geluid relatief lang en kan gemakkelijk worden afgebroken van boven de barrière, dus het effect is slecht.geluidsbarrières kunnen hoogfrequente geluiden met 10-15 dB verminderenDe hoogte van de geluidsbarrière kan worden ontworpen op basis van de afstand tussen de geluidsbron en het ontvangend punt.de geluidsreductiecapaciteit kan met 6 dB worden verhoogdOm het geluidsreductie-effect van de barrière te verbeteren, moet de barrière zo dicht mogelijk bij de geluidsbron of het ontvangpunt worden geplaatst.

Toepassingsgebied

Geluidsbarrières worden voornamelijk langs spoorwegen en snelwegen gebruikt.

Geluidsbarrières worden hoofdzakelijk gebruikt voor geluidsisolatie en geluidsreductie in vervoers- en gemeentelijke voorzieningen zoals snelwegen, verhoogde composietwegen, stedelijke lichte spoorwegmetro's,en om de impact van verkeersgeluid op nabijgelegen stedelijke gebieden te beheersenZe kunnen ook worden gebruikt voor geluidsisolatie en geluidsreductie in fabrieken en andere geluidsbronnen.

Geluidsbarrières zijn onderverdeeld in reflecterende geluidsbarrières die zuiver geluidsisolatie zijn, en samengestelde geluidsbarrières die geluidsabsorptie en geluidsisolatie combineren.De laatste is gemaakt van een betere geluidsisolatieDe meeste geluidsbarrières maken gebruik van een combinatie van geluidsabsorptie- en geluidsisolatieproducten, die worden gekenmerkt door gerichte beheersing van de generatie- en transmissie-eigenschappen van weggeluid..Bijvoorbeeld het geluid van wrijving tussen een auto en de weg of de wrijving tussen een locomotief en het spoor is in het onderste deel van de weg,en het geluid heeft de eigenschap om door het bovenste deel van het scherm te diffracterenHet ontwerp heeft daarom een structuur met geluidsabsorptie op en neer en geluidsisolatie in het midden, waardoor de diffractie van geluid effectief kan worden verminderd;in het midden van de geluidsbarrière wordt een transparant reflecterend geluidsisolatiebord gebruiktHet kan de verspreiding van geluidsgolven effectief onderbreken en biedt bestuurders en bewoners een brede zichtomgeving.door middel van akoestisch beheer, wordt de weerklinktijd en de akoestische omgeving in het interieur gecontroleerd om aan de vereisten van professionele locaties te voldoen.