Hoe rolbarrièrelingen de verkeersveiligheid verbeteren

Hoe werkt deze beveiliging? we beschrijven het als een “next-generation guardrail” die roterende vaten combineert gemaakt van het energie-absorberende copolymer ethyleen-vinylacetaat,met een eigen stalen beveiligingsrail om's werelds veiligste weg- en middenbarrière te creëren.Met andere woorden, het vermindert de impact van een auto die neerstort door de schok te absorberen.

Werkingsmechanisme van rollende barrières
De RB's bestaan uit zowel flexibele eigenschappen als semi-stijve eigenschappen van barrierestijfheid.Het vermindert ook het risico op verkeersongevallen.
Urethane is het materiaal van keuze geworden in zoveel van de huidige prestatiegerichte toepassingen omdat het buitengewone fysische en mechanische eigenschappen vertoont die andere materialen gewoon niet kunnen
Een wedstrijd.
Rolversperringen die de schok van de botsing op drie punten absorberen, de loop, de bufferbeugel en de liquiditeit van het railschokmechanisme.De schokenergie die wordt geabsorbeerd door een gebogen botsing wordt geabsorbeerd en de schok wordt omgezet in een rotatie-energie.De schokenergie wordt door de bovenste en onderste veiligheidsrail geabsorbeerd en door de achterkant van de veiligheidsrails.
Ten slotte laten de veiligheidsrollerbarrières de dekking terug naar de rijstrook, waardoor de schade aan de auto wordt verminderd en de veiligheid van bestuurders en passagiers in de voertuigen wordt gewaarborgd.Naast een sterke veerkracht en
De energie-absorptievermogen van de RB vermindert de kosten en het onderhoud van de reparatie aanzienlijk, dit is een ander economisch voordeel van deze technologie.

De rollende belemmeringen zijn goed zichtbaar met een merkbare kleur en zelfverlichting die de bestuurders - vooral's nachts - waarschuwt voor het gevaar van die specifieke bocht of wegstreek.Het systeem kan worden gebruikt als een middelste of wegbarrière..

Bij botsing met een voertuig draaien de vaten om schokenergie van het voertuig om te zetten in rotatie-energie.Dit drijft het voertuig vooruit terug op de weg in plaats van door de barrière te botsen of verstrikt te raken in een vernietigd barrièresysteem.

Belangrijkste kenmerken

• Eenvoudige installatie en onderhoud op gebogen weg
• De hoog elastische synthetische harsrol is nauwelijks beschadigd door een inslag.
• Poedercoating op rails met verschillende kleuren is op aanvraag beschikbaar.
• Verminder schade aan automobilisten en voertuigen met rollers en dubbele tralies