![]() |
Brand Name: | Henger |
Model Number: | HSRB |
MOQ: | 100 miljoen |
Prijs: | USD267-300/M |
Payment Terms: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Supply Ability: | 5000M/Month |
De typische staalplatenrail garandeert de veiligheid van de bestuurder niet.Om ongevallen te minimaliserenDe rolbarrières absorberen niet alleen de inslagenergie, ze zetten de inslagenergie om in rotatie-energie om het voertuig vooruit te drijven.In plaats van door onbeweeglijke obstakels te breken.Het Taicheng-product is voorzien van een roterende EVA-vat met uitstekende schokabsorptie, een driedimensionaal dempend frame en dichte rekwisieten om het frame te ondersteunen.De roterende loop is uitgerust met een reflector om een goed zicht te biedenIn vergelijking met andere polyethyleenharsen heeft EVA een betere flexibiliteit en elasticiteit en heeft het meest vergelijkbare eigenschappen met rubber.het is lichter dan rubber en flexibeler dan polyurethaanKortom, het is niet gemakkelijk beschadigd.
Voordelen:
Energie-absorptie: de rolbeugel is ontworpen om geleidelijk de kinetische energie van het botsingsvoertuig te absorberen, waardoor de ernst van de botsing wordt verminderd.De rollende beweging van de loop verdrijft energie over langere afstanden, waardoor de vertragingskracht op het voertuig en de inzittenden wordt verminderd.
Richtingscontrole: wanneer het voertuig de rollerrail raakt, draait de rol, wat helpt om het voertuig terug op de weg te richten,voorkomen dat het tegenoverkomend verkeer oversteekt of botst met stilstaande voorwerpen zoals bomen of elektrische palen.
Veelzijdigheid: Rollerrails kunnen worden gebruikt in een verscheidenheid aan weg- en snelwegconfiguraties, waaronder rechte secties, bochten en bruggen.Ze kunnen ook worden geïnstalleerd in permanente en tijdelijke omgevingen.
Minder onderhoud: De onderhoudskosten van de rollerrail zijn over het algemeen lager omdat de roller draait wanneer hij wordt geraakt, waardoor de schade aan de rollerrail zelf tot een minimum wordt beperkt.Dit kan kosten besparen in vergelijking met traditionele starre barrières die vaak onderhoud of vervanging vereisen.
Verbeterde veiligheid: Rollerrails zijn ontworpen om de verkeersveiligheid te verbeteren door de ernst van botsingen te verminderen en te voorkomen dat voertuigen de weg verlaten.Ze worden vaak gebruikt in gebieden met een hoog risico op terreinongelukken.
Compatibiliteit: Rollerrail is compatibel met andere veiligheidsmaatregelen en -technologieën, zoals guardrail, crashpolster en elektronische waarschuwingssystemen.
Het is belangrijk op te merken dat een rolbeugel slechts één type beugelstelsel voor verkeersveiligheid is en dat de doeltreffendheid ervan afhankelijk is van een aantal factoren, waaronder een goede installatie, onderhoud,en naleving van veiligheidsnormen en -richtlijnen- Verschillende regio's en landen kunnen hun eigen specificaties en richtsnoeren hebben voor het gebruik van rolbeugels in verkeersveiligheidstoepassingen.
De roterende trommel is gemaakt van EVA (ethyleen-vinylacetaat copolymer) als hoofdmateriaal,en meer dan 30 soorten hulpmiddelen zoals PE (polyethyleen) en aanverwante chemische hulpmiddelen worden bij een bepaalde temperatuur en druk toegevoegdHet heeft een hoge flexibiliteit en veerkracht, en heeft ook een hoge temperatuurweerstand, en de continue werktemperatuur ligt tussen -30°C en 70°C.
Bij het rijden's nachts, door de verlichting van de koplampen, kan de contour van de route beter worden weergegeven,en het voertuig kan een betere inductiefunctie spelen om de rijsveiligheid te verbeteren.
Toepassingsgebied:
Het product kan op grote schaal worden gebruikt in snelwegkrommen.
Autostradsrampen en continue dalende secties.
Midden van de gebogen riem.
Een deel van een klif of een hoge helling.
De brug naar het dok.
Gebieden die getroffen worden door zijwinden.
Tunnel ingang.
En ongevalsgevoelige wegen.
Technische parameters:
- Nee, dat is niet waar. | Naam | Specificaties ((mm) | Materiaal |
1 | Roller | 345*490/350*510 ((Aangepast) | Polyurethaan |
2 | Post | 140*2000*4,5 (op maat) | Q235 |
3 | PVC-buis | 160*500*6.5 (op maat) | PVC |
4 | Beam | 100 maal 80 maal 4.0 | Q235 |
5 | Rolcirkel | 182 maal 145 maal 6.0 | Polymerethyleen |
6 | Eindsluiting | 1300x230x4.0 | Q235 |
7 | Post Cap | 145×145 | Rubber |
8 | Bolt | M18*120 | Q235 |
M18*180 | Q235 | ||
M18*80 | Q235 | ||
9 | Noten | M20 | Q235 |
Ik...- Ja. | Specificaties |
Zichtbare dichtheid (kg/m3) | ≥ 125 |
Tensile sterkte ((MPa) | ≥ 115 |
Verlenging ((%) | ≥ 320 |
Permanente vervorming door compressie (%) | ≥ 38 |
Veerkracht ((%) | ≥ 72 |
Chemische samenstelling | |||||||||||||||||
C | - Jawel. | P | S | Deeltjes | Ni | C. | Cr | B. | V | Mo. | W | Al | Co. | Pb | - Ja. | De | Bi |
0.18% | 0.001% | 0.022% | 0.013% | 0.38% | 0.002% | 0.001% | 0.002% | 0 | 0 | 0.001% | 0.001% | 0.002% | 0.001% | 0.001% | 0.001% | 0.02% | 00,03% |