Op maat gemaakte Q235 W balkbeschermingsrail voor bescherming langs de weg

W-golfbalkbeugel voor bescherming langs de weg

1. Productbeschrijving

De golfrail is een gecombineerde golvende stalen mobiele beveiligingsrail met een splitsing in het midden van de weg.De beveiligingsrail bestaat uit twee golvende stalen beveiligingsrails en twee vaste kolommen tussen de tweeDe twee kolommen zijn vastgeklemd tussen twee golvende stalen tralies.

Wanneer de weg normaal werkt,De beveiligingsrail kan gemakkelijk worden ingebracht in de vooraf geïnstalleerde in- en uithaalgaten door de stop- en loskolom om isolatie en bescherming te bieden.Tegelijkertijd is het netjes en uniform, en prachtig gekoppeld aan de gordel aan de buitenzijde van de weg.

Wanneer het voertuig ermee botst, heeft het golfmatige stalen beveiligingsbord een goede botsingsterkte en energieabsorptie en is het niet gemakkelijk te vernietigen,en tegelijkertijd kan het het voertuig en de passagiers beschermen.

2. Productinformatie

3.Oppervlaktebehandeling

De oppervlaktebehandeling van de golvende balkenrail kan in de volgende soorten worden onderverdeeld:

1Warm galvaniseren is de meest voorkomende oppervlaktebehandelmethode voor snelwegen.

2. Koud gegalvaniseerd sproei - koud gegalvaniseerd sproei wordt over het algemeen gebruikt in landelijke of bergwegen, deze oppervlaktebehandeling is lager dan de kosten van warm gegalvaniseerd, het uiterlijk is ook mooier.

3Warm gegalvaniseerde spuit - warm gegalvaniseerde spuit is de beste van de drie corrosiebestendigheid, deze oppervlaktebehandeling wordt meestal gebruikt in een relatief milieuvriendelijke omgeving,veel gebruikt in China's Heilongjiang, het noorden van Liaoning.

4Specificaties en gewicht

(1) Beschermingsplaat: plaatlengte × plaatbreedte × golfhoogte × plaatdikte

A, dubbelgolfrail: 4320 × 310 × 85 × 3,0 theoretisch gewicht 49,16 Kg

4320×310×85×4.0 theoretisch gewicht 65.55 Kg

B, drie golven beveiligingsrail: 4320 × 506 × 85 × 4,0 theoretisch gewicht 102 kg

(2) Kolom: ((Diameter × wanddikte × lengte))

: 114×4,5 × lengte theoretisch gewicht 12,16 Kg

140 × 4,5 × lengte theoretisch gewicht 15,06 Kg

Kolomlengte: 1m, 1,2m, 1,25m, 1,55m, 1,85m, 1,95m, 2m, 2,15m, enz.

(3) Anti-blokkeringsblok: 196×178×200×3.0/4.0 Elk gewicht bedraagt ongeveer 2,5 kg, dat wordt gebruikt samen met de negen-gat plaat.

(4) Kolomkap: 114mmx100mm Elk met een gewicht van ongeveer 0,5 kg

: 140mmX150mm elk met een gewicht van ongeveer 0,6 kg

(5) Bracket: 300 × 70 × 4 mm / 4,5 mm Opmerking: geschikt voor een plaat met tien gaten, elk met een gewicht van ongeveer 0,8 kg.

(6) Einde: Algemene gespleten zijde (R160) en middelste riem (R250) twee modellen, vaak gebruikte dikte van 3 mm.

Speciale soorten andere modellen kunnen op elk moment worden ingericht volgens de eisen van de klant.

(7) Beam gasket (vierkante gasket)

Materiaal: Q235, hoogwaardige stalen plaat.

Specificaties: 76 × 44 × 4 weegt ongeveer 0,08 kg

Het wordt gebruikt voor beugels (anti-blokken) en beveiligingsrails, en voor het aansluiten van schroefgaten.

(8) Bolt: M16×170 (150) De kolom is verbonden met het antiblokkeringsblok en de beugel;

M16×42 (40) anti-blokkerende blok, beugel en bordverbinding;

het bord M16×35 (32.5) aan het bord is verbonden;

5Onze installatie.

6. verpakking

7. Veelgestelde vragen

1Bent u een fabriek of handelsonderneming?

We zijn een fabriek. U bent van harte welkom om ons te bezoeken op uw gemak.

2Kan uw bedrijf andere specificaties produceren?

Ja, we kunnen het hek maken volgens uw verzoek.

3En de levertijden?

Ongeveer 15 dagen na het ontvangen van uw vooruitbetaling. Het zal zijn volgens uw kwantiteit.

Aanpassingen kunnen langer duren.

4Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?

T/T, L/C op zicht, contant geld.

5Heb je al het product gecontroleerd voordat je je fabriek verliet?

Ja, alle productielijnen hebben voldoende kwaliteitscontrole.

8. Andere produkten