![]() |
Brand Name: | Henger |
Model Number: | HSRB |
MOQ: | 100 meter |
Prijs: | USD267-300/M |
Payment Terms: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Supply Ability: | 5000M/Month |
Een veiligheidsrol is een apparaat dat zowel inslagenergie absorbeert als omzet in rotatie-energie, waardoor dodelijke ongevallen voor bestuurders en passagiers worden voorkomen.rollende beveiligingsrailEen rolbeugel, een trommelbeugel of een wegrol, veel gebruikt in scherpe hoeken of gebogen gebieden.
De veiligheidsrol heeft een duidelijke kleur en zelfverlichting, die de bestuurder effectief kan helpen het voertuig correct te besturen.Het is samengesteld door PU/EVA-rollers en gegalvaniseerde stalen kolommen en balken. rolbeugel en w-balkbeugel functioneren op een andere manier, het kan de inslag absorberen, door de rol om het voertuig naar de weg te leiden, om grote ongevallen te voorkomen,terwijl w-straal nietRollerrail is lichter dan w-balkrail, gemakkelijker te installeren, gemakkelijker te herstellen na installatie en gemakkelijker te repareren.
Toepassingen:
Verbeteren van het zicht aan de weg ¢ SRB-rollers zijn gestreept met een reflecterend plaatje met een hoge intensiteit, wat het bewustzijn van de bestuurder verhoogt en ongevallen vermindert.Optioneel LED-geleidingslampen kunnen worden toegevoegd voor nog meer uitzonderlijke zichtbaarheid.
De SRB is de veiligste in zijn klasse. De SRB is de veiligste in zijn klasse.
Verzacht de impact van het voertuig ️ Met 100% recyclebare onderdelen is SRB gemaakt van staal en vlamvertragend, milieuvriendelijk ethyleenvinylacetaat (EVA) plastic,die voertuiginslagen verzacht en schade aan voertuigen vermindert.
Modulair systeem:
De Rolling Barrier Guardrail is gebouwd met onderhoud als primaire zorg. Een modulair ontwerp bestaande uit D-vormige stalen rails, ronde stalen palen met EVA-schokdemperende vaten,en frame rail lockers betekent dat na incidenten, kunnen afzonderlijke onderdelen worden vervangen zonder dat het hele systeem in gevaar komt, waardoor de onderhoudskosten worden verlaagd.
Structurele opzet van elk onderdeel
De slijtvastheid is hoger dan 200% ten opzichte van andere anti-botsingsvaten op de markt.Taicheng Rotary Anti-Collision Barrel heeft 3 mm dikke harde polyurethaan beschermende laag in de buitenste laag van het vatDe treksterkte en het draagvermogen zijn 2-3 keer zo hoog als die van andere anti-botsingsvaten op de markt.
Qingdao Taicheng richt zich op het exportbedrijf van transportfaciliteiten en heeft rijke ervaring in containerverpakking en kratten.de kolommen worden op pallets vervoerdDeze montagemethode zorgt ervoor dat de producten in de haven van bestemming aankomen en is handig voor het laden en lossen.
1De beveiligingsrail verpakking neemt bundeling methode, die handig is voor het laden en lossen. Het houdt ook de container in evenwicht en vergemakkelijkt het vervoer.
2De beveiligingskolommen zijn in een tic-tac-toe-bundeling verpakt, die sterk en gemakkelijk is voor het laden en lossen van vorkheftrucks.
3De beveiligingsrail is in grote zakken of eenvoudige houten dozen verpakt voor eenvoudig laden en lossen en kan na aankomst worden geïnstalleerd.
Technische parameters:
- Nee, dat is niet waar. | Naam | Specificaties ((mm) | Materiaal |
1 | Roller | 345*490/350*510 ((Aangepast) | Polyurethaan |
2 | Post | 140*2000*4,5 (op maat) | Q235 |
3 | PVC-buis | 160*500*6.5 (op maat) | PVC |
4 | Beam | 100 maal 80 maal 4.0 | Q235 |
5 | Rolcirkel | 182 maal 145 maal 6.0 | Polymerethyleen |
6 | Eindsluiting | 1300x230x4.0 | Q235 |
7 | Post Cap | 145×145 | Rubber |
8 | Bolt | M18*120 | Q235 |
M18*180 | Q235 | ||
M18*80 | Q235 | ||
9 | Noten | M20 | Q235 |
Ik...- Ja. | Specificaties |
Zichtbare dichtheid (kg/m3) | ≥ 125 |
Tensile sterkte ((MPa) | ≥ 115 |
Verlenging ((%) | ≥ 320 |
Permanente vervorming door compressie (%) | ≥ 38 |
Veerkracht ((%) | ≥ 72 |
Chemische samenstelling | |||||||||||||||||
C | - Jawel. | P | S | Deeltjes | Ni | C. | Cr | B. | V | Mo. | W | Al | Co. | Pb | - Ja. | De | Bi |
0.18% | 0.001% | 0.022% | 0.013% | 0.38% | 0.002% | 0.001% | 0.002% | 0 | 0 | 0.001% | 0.001% | 0.002% | 0.001% | 0.001% | 0.001% | 0.02% | 00,03% |