ISO-standaard voor het wegverkeer EVA-veiligheid Rolling Barrier voor hoge beveiligingsrail

ISO-standaard voor veilig wegverkeer veilig rollend type veiligheid EVA-barrière voor hoge beveiligingsrail

Productbeschrijving

De nieuwe roterende wegrail wordt ook wel de " anti-botsings emmerrail " of " nieuwe type snelwegrolbarrières " genoemd.Door de prestaties en de installatiemethode van de kolom en het hek te versterken, voorkomt het dat de auto het hek oversteekt en uit de rijbaan rijdt.

De rolgordel bestaat uit kolommen, rollen, U- of W-vormige balken en verbindingsonderdelen.De kolommen moeten 1 m van elkaar verwijderd zijn, 0,7 m of 0,5 m van elkaar verwijderd, en op elke kolom één of twee rollen worden gemonteerd.De rol met EVA als hoofdmateriaal en bijbehorende chemische toevoegingen en 17 andere soorten hulpstoffen, onder een bepaalde temperatuur en druk, gemaakt van hoge flexibiliteit en veerkracht, en hoge temperatuurbestandheid, continue werktemperatuur tussen -60°C en 70°C.

Werkingsbeginsel:

De roterende anti-botsingsrail combineert de voordelen van traditionele rails en nieuwe slagbestendige energie-absorberende trommels.en realiseert de beschermingsmethode van "één kolom en vier kolommen"De roterende anti-botsingsrail verbetert de installatiemethode door de prestaties van traditionele kolommen en rails te versterken.Wanneer er een ongeluk gebeurt, kan de vrije rotatie van meerdere groepen roterende anti-botsing emmers effectief de slagkracht van de auto afbreken,zodat de inslagenergie loodrecht op de richting van de beveiligingsrail kan worden omgezet in rotatie-energie parallel aan de richting van de roterende anti-botsing emmer. De combinatie van deze rotatie-energie en de elastische energie van de roterende loop kan het ongevalsvoertuig trekken om de normale rijdingsrichting en snelheid te behouden.Het vermijden van de "hoofd-aan-hoofd" situatie van het voertuig en de traditionele beveiligingsrail bij eerdere verkeersongevallen, kan het voorkomen dat de auto door de beveiligingsrail rijdt en de rijstrook verlaat, waardoor de ernstige gevolgen van verkeersongevallen effectief worden verminderd,De Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van het onderzoek..

Deze beveiligingsrails worden gewoonlijk geïnstalleerd op snelwegrampen, continue dalingen en bochten, enz.De rolfunctie van de rolbak zelf en de goede veerkracht van de loop van de loop kunnen de letselgraad van het voertuig en de bestuurder en passagier aanzienlijk verminderen., en een goede beschermende rol spelen.

Productiematerialen

1Gebruik hoogwaardig origineel materiaal.

Als grondstof wordt gebruikgemaakt van EVA-rollermateriaal met elastische eigenschappen, dat het proces van zijdelingse botsing van het uit de hand gelopen voertuig kan vertragen.de roterende loop kan draaien rond de kolom onder een bepaalde impact, het voertuig uit de hand te krijgen om terug te keren naar de juiste rijrichting.

2Hoogwaardige stalen steun.

Gebruik Q235 staal, veelvoudig dik staal vast, duurzaam, sterke beschermingsmogelijkheid.

3Sterk van onderste solide frame.

De ronde paal kan diep begraven, structurele versterking, kan effectief blokkeren de voor-of zijdelingse impact.

De functie van elk onderdeel van de rolgordel

1Kolom: het wordt in de weg gedreven en is het belangrijkste krachtdragende onderdeel.

2Beam: wordt gebruikt om de kolommen te verbinden en de roterende loop vast te stellen.

3. Roterende loop: Hij is bevestigd tussen de bovenste en onderste balken en kan rond de kolom worden gedraaid. De belangrijkste materialen zijn EVA (ethyleen-esterzuur copolymer) en polyurethaan.

4. Sleeve: deze is geïnstalleerd op de binnenwand van de roterende loop en is een aanraakcomponent met roterende functie.Geïnstalleerd tussen de roterende loop en de balk om de rotatie te balanceren en te bevorderen.

6. Verbindingsraam: wordt gebruikt voor verbinding tussen balken.

7. U-vormig frame: verbinding van de balk en de kolom om de balk te bevestigen.

8. Padboei: met de balk bekleed en aan het U-vormige frame verbonden.

9Hoop: verbindingsbalken en -kolommen, bestemd voor het bevestigen van balken, geschikt voor specifieke typen.

10. Reflectieve strippen.•Het is een reflecterende film, die op de roterende loop wordt geplakt en een inductieve rol speelt.

Toepassing van het product

De uiterlijkskleur van de roterende anti-botsingsvat kan worden aangepast in verschillende waarschuwingskleuren, zoals geel, oranje, oranje, rood, groen, enz.De hoge helderheid reflectie-effect maakt de anti-botsing vat behouden hoge herkenbaarheid en waarschuwing graad in slechte weersomstandigheden zoals nacht en regenachtige dagenHet is vooral geschikt voor installatie in ongevallenrijke gebieden zoals tunneltoegangen.Centrale isolatiegordels, snelle bochten, complexe kruispunten, enz. Vanwege de goede prestaties tegen botsingen, kan het ook worden gebruikt als verschillende energiefaciliteiten, parkeerplaats kolommen,grote hoeken van de planken en andere voorwerpen. defensieve uitrusting.