Verkeersverkeer op de weg Rolend type Veiligheid tegen botsing Eva Highway Safety Roller Guardrail

Veilig verkeer op de weg Roltype Veiligheid Blokbeveiliging Eva Highway Safety Roller Guardrail

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd.

De eerste fabrikant van nieuwe rollerbarrières in China

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. is een technologische innovatie onderneming geïnvesteerd door Henger Group.Taicheng Transport heeft een innovatief wetenschappelijk onderzoeksteam., geavanceerde productietechnologie, eersteklas productiefaciliteiten en perfecte testmethoden. , betrouwbare productkwaliteit, enthousiaste naverkoopservice, toegewijd aan de grote zaak van het verbeteren van de verkeersveiligheid in China.

The impact-resistant and energy-absorbing rotating guardrail independently developed and designed by Taicheng Transportation has broken the technological monopoly of Korean and American countries and filled the market gap of China's rotating guardrailHet product heeft meer dan 20 nationale patenten en heeft met succes de botstest van kleine auto's (familieauto's) doorstaan.bussen en grote vrachtwagens op de testlocatie van het Ministerie van Communicatie, en de testresultaten en botsingsgegevens zijn van internationaal leidend niveau.

De nieuwe reeks roterende tegenbotsingsbarrières is op grote schaal gebruikt in Zuid-Korea, Japan, de Verenigde Staten, de Verenigde Arabische Emiraten en andere landen.het economisch verlies en het aantal dodelijke ongevallen op het geïnstalleerde weggedeelte zijn met meer dan 95% verminderdDe veiligheid van de goederen is een betrouwbare garantie en een sterk schild voor de verkeersveiligheid.het nieuwe type roterende anti-botsingsbeveiligingsrail zal populair worden gemaakt op de snelwegen en ongevallen in China, die een innovatief beschermingsontwerp voor de wegomgeving in China introduceert, een sprong in de bescherming van de verkeersveiligheid brengt en een levensproject wordt ten bate van toekomstige generaties. .

Het bedrijf zal zich altijd houden aan het bedrijfsbeginsel van "niet vergeten de oorspronkelijke intentie, mensen-georiënteerde, en technologische innovatie",Om een eersteklas transportbedrijf met internationaal concurrentievermogen te bouwenDe Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de uitvoering van de richtlijnen van de Raad inzake de bescherming van de gezondheid en de gezondheid op de weg.

Productbeschrijving

Door de prestaties en de installatie van de pilaren en de beveiligingsrails te verbeteren, wordt de beveiligingsrail in de vorm van een kolom en vier belemmeringen gebruikt.het kan effectief voorkomen dat auto's over de schutter gaan en uit de rijstrook rijden.Een draaibare structuur wordt gebruikt om de elastische en tegen botsingen en slijtage bestand draaibare loop op de kolom te ondersteunen, zodat de draaibare loop vrij op de kolom kan draaien.Door de vrije rotatie van de draaiende loop, wordt de slagkracht loodrecht op de richting van de beveiligingsrail verdeeld in de richting parallel aan de beveiligingsrail, die door de draaiende loop effectief wordt opgenomen en verminderd,dus effectief verminderen van de kruisingDe gevolgen van ongevallen.

Anti-impact roterende hek is een revolutie op de hogesnelheid hek. Op dit moment, het product heeft gewonnen 22 patenten voor de uitvinding, en wordt veel gebruikt in Korea, Japan, de Verenigde Staten en andere landen.Het sterftecijfer bij verkeersongevallen in het gebruiksgebied is met meer dan 90% verminderdHet product heeft de crashtest van kleine auto's en grote vrachtwagens op de Highway Test Site van het Ministerie van Communicatie doorstaan en succes behaald.De testresultaten hebben de technische normen van SB- en SBm-klasse-beveiligingsrails bereikt.Het is te geloven dat in de nabije toekomst, "Rotary Barrel Guardrail" een unieke schilderachtige lijn op snelwegen en gewone wegen in China zal worden.Het zal ook de geschiedenis van de bewakingsrail voor 50 jaar veranderen., een nieuw concept van verkeersbescherming te brengen, een nieuwe wegomgeving te creëren en een levenstechniek te worden ten behoeve van toekomstige generaties.

De rolgordel bestaat uit kolommen, rollen, U- of W-vormige balken en verbindingsonderdelen.De kolommen moeten 1 m van elkaar verwijderd zijn, 0,7 m of 0,5 m van elkaar verwijderd, en op elke kolom één of twee rollen worden gemonteerd.De rol met EVA als hoofdmateriaal en bijbehorende chemische toevoegingen en 17 andere soorten hulpstoffen, onder een bepaalde temperatuur en druk, gemaakt van hoge flexibiliteit en veerkracht, en hoge temperatuurbestandheid, continue werktemperatuur tussen -60°C en 70°C.

Werkingsbeginsel:

De roterende anti-botsingsrail combineert de voordelen van traditionele rails en nieuwe slagbestendige energie-absorberende trommels.en realiseert de beschermingsmethode van "één kolom en vier kolommen"De roterende anti-botsingsrail verbetert de installatiemethode door de prestaties van traditionele kolommen en rails te versterken.Wanneer er een ongeluk gebeurt, kan de vrije rotatie van meerdere groepen roterende anti-botsing emmers effectief de slagkracht van de auto afbreken,zodat de inslagenergie loodrecht op de richting van de beveiligingsrail kan worden omgezet in rotatie-energie parallel aan de richting van de roterende anti-botsing emmer. De combinatie van deze rotatie-energie en de elastische energie van de roterende loop kan het ongevalsvoertuig trekken om de normale rijdingsrichting en snelheid te behouden.Het vermijden van de "hoofd-aan-hoofd" situatie van het voertuig en de traditionele beveiligingsrail bij eerdere verkeersongevallen, kan het voorkomen dat de auto door de beveiligingsrail rijdt en de rijstrook verlaat, waardoor de ernstige gevolgen van verkeersongevallen effectief worden verminderd,De Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van het onderzoek..

Deze beveiligingsrails worden gewoonlijk geïnstalleerd op snelwegrampen, continue dalingen en bochten, enz.De rolfunctie van de rolbak zelf en de goede veerkracht van de loop van de loop kunnen de letselgraad van het voertuig en de bestuurder en passagier aanzienlijk verminderen., en een goede beschermende rol spelen.

Pproductiemiddelen

1Gebruik hoogwaardig origineel materiaal.

Als grondstof wordt gebruikgemaakt van EVA-rollermateriaal met elastische eigenschappen, dat het proces van zijdelingse botsing van het uit de hand gelopen voertuig kan vertragen.de roterende loop kan draaien rond de kolom onder een bepaalde impact, het voertuig uit de hand te krijgen om terug te keren naar de juiste rijrichting.

2Hoogwaardige stalen steun.

Gebruik Q235 staal, veelvoudig dik staal vast, duurzaam, sterke beschermingsmogelijkheid.

3Sterk van onderste solide frame.

De ronde paal kan diep begraven, structurele versterking, kan effectief blokkeren de voor-of zijdelingse impact.

De functie van elk onderdeel van de rolgordel

1Kolom: het wordt in de weg gedreven en is het belangrijkste krachtdragende onderdeel.

2Beam: wordt gebruikt om de kolommen te verbinden en de roterende loop vast te stellen.

3. Roterende loop: Hij is bevestigd tussen de bovenste en onderste balken en kan rond de kolom worden gedraaid. De belangrijkste materialen zijn EVA (ethyleen-esterzuur copolymer) en polyurethaan.

4. Sleeve: het is geïnstalleerd op de binnenwand van de roterende loop en is een touch component met roterende functie.

5Gyratorische ring: tussen de roterende loop en de balk wordt geïnstalleerd om de rotatie te balanceren en te bevorderen.

6. Verbindingsraam: wordt gebruikt voor verbinding tussen balken.

7. U-vormig frame: verbinding van de balk en de kolom om de balk te bevestigen.

8. Padboei: met de balk bekleed en aan het U-vormige frame verbonden.

9Hoop: verbindingsbalken en -kolommen, bestemd voor het bevestigen van balken, geschikt voor specifieke typen.

10. Reflectieve strippen. Het is een reflecterende film, die op de roterende loop wordt geplakt en een inductieve rol speelt.

Toepassing van het product

De uiterlijkskleur van de roterende anti-botsingsvat kan worden aangepast in verschillende waarschuwingskleuren, zoals geel, oranje, oranje, rood, groen, enz.De hoge helderheid reflectie-effect maakt de anti-botsing vat behouden hoge herkenbaarheid en waarschuwing graad in slechte weersomstandigheden zoals nacht en regenachtige dagenHet is vooral geschikt voor installatie in ongevallenrijke gebieden zoals tunneltoegangen.Centrale isolatiegordels, snelle bochten, complexe kruispunten, enz. Vanwege de goede prestaties tegen botsingen, kan het ook worden gebruikt als verschillende energiefaciliteiten, parkeerplaats kolommen,grote hoeken van de planken en andere voorwerpen. defensieve uitrusting.