De Barrière AntiVangrail EVA For Roadway Safety van de Verkeersveiligheidsrol

De Barrière AntiVangrail EVA For Roadway Safety van de Verkeersveiligheidsrol

Samengesteld:

Rolvat, straal, kolom, weerspiegelende strook, koker, ingewikkelde ring, U-vormige schakelaar, bout, kolom GLB, eind

Materiaal:

Het systeem van de rolbarrière wordt gemaakt van het hoogwaardige milieubescherming materiële schuim van EVA, dat de kenmerken van vlamvertraging, zure en alkaliweerstand, en weerstand op hoge temperatuur heeft.

De metaaldelen zijn hot-dip gegalvaniseerde materialen.

Eigenschappen:

1. Het roterende vat heeft de kenmerken van vlamvertraging, zure en alkaliweerstand en niet gemakkelijk te verouderen.

2. De kleur van het roterende vat kan volgens klantenbehoeften worden aangepast.

3. De afstand tussen de twee vaten van de roterende vangrail is gewoonlijk 0.7M en 1M.

4. Het schuim van EVA zelf heeft hoge elasticiteit, en wanneer het voertuig de vangrail neerhaalt, zal het roterende vat terugkaatsen, zodat de onderhoudskosten van de roterende vangrail lager zijn dan andere vangrails.

Toepassing

1. Weghelling

De helling is ook een plaats waar de verkeersongevallen naar voren gebogen om zijn voor te komen. Omdat de weg smal is, is het een test van de drijfvaardigheden van de bestuurder. Wanneer een beginnerbestuurder op de helling drijft, zullen de verkeersongevallen waarschijnlijk voorkomen, gaand van schade tot het voertuig aan het breken van de vangrail en het meeslepen onderaan de heuvel. Daarom worden de roterende vangrails gebruikt op vele hoge snelheidshellingen.

2. Het gebied van de wegkromming

Gewoonlijk zal er heel wat voertuigen zijn die en bij het draaien komen gaan. Wanneer het voertuig bij het draaien bij hoge snelheid drijft, zullen de verkeersongevallen zich gemakkelijk voordoen. Daarom zal onze beschermende vangrail bij het draaien van de weg in vele gebieden worden geïnstalleerd, die de veiligheid van bestuurders en passagiers kunnen effectief beschermen.

3. Klippenrand

De rand van de klip is de plaats waar de verkeersongevallen zeer waarschijnlijk moeten voorkomen. Wanneer het voertuig op de weg bij de rand van de klip bij hoge snelheid drijft, is het een test van de controle van de bestuurder van de wegvoorwaarden. Als er een lichte fout is, zal de bestuurder door de vangrail breken en zal onderaan de klip meeslepen, zodat is het noodzakelijk om een roterende vangrail op de rand van de klip te installeren, omdat de roterende vangrail energie kan absorberen en kinetische energie omzetten in rotatie-energie, daardoor dwingend het voertuig blijven bewegend vooruit bij een langzame snelheid.

4. Vork in de weg

Er zijn vele voertuigen die door de vork overgaan, en het gebruik van traditionele vangrails kan de persoonlijke veiligheid van bestuurders en passagiers goed niet beschermen.

De roterende vangrail zelf is helder gekleurd, die bestuurders kan waarschuwen en ook een decoratieve rol spelen. De roterende vangrail kan aan alle milieu's aanpassen en doorstaat.

Technische Parameters: