|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Materiaal: | PU/EVA+Galvanized Straal | Kleur: | Geel, Sinaasappel |
---|---|---|---|
Eigenschap: | Gemakkelijk Geassembleerde, Hoge Corrosiebestendige intensiteit, Vriendschappelijke Eco, twee golven | Gebruik: | Verkeerveiligheid, voor het dansen en het zingen, WEGkant, de barrière van de de barrièreverkeersvei |
Type: | Dubbele Emmers of Enige Emmer | Pakket: | Pvc-films en karton, standaardverpakking |
Hoog licht: | Gele de Weg Rolling Barrière van pvc,De gegalvaniseerde Rolling Barrière van de Straalweg,Dubbele de Rolbarrière van de Emmersveiligheid |
Gele de Weg Rolling Barrière van pvc
1. Productinleiding
Het Rolling systeem met „één rechtop vier vangrails“, kan de auto door de omheining effectief verhinderen, uit de drijfsteeg door de prestaties en de installatie van recht en vangrails te versterken. Het Rolling systeem gebruikt een roterende structuur, installeert de rolbarrière op recht en maakt het vrij roteren. Deze vrije omwenteling kan de kracht van percussie van de auto demonteren. En het zal effectief door de rolbarrière worden geadsorbeerd en worden verminderd. Zo die kan het de invloed verminderen door verkeersongevallen wordt veroorzaakt. het rollende systeem zal tot een nieuwe manier van de verkeersbescherming leiden.
2. Productparameters
Nr. | Naam | Specificaties (mm) | Materiaal |
1 | Rol | (Aangepast) 345*490/350*510 | Polyurethaan |
2 | Post | (Aangepast) 140*2000*4.5 | Q235 |
3 | Pvc-Buis | (Aangepast) 160*500*6.5 | Pvc |
4 | Straal | 100*80*4.0 | Q235 |
5 | Rolling Cirkel | 182×145×6.0 | Polymeerethyleen |
6 | Beëindigencontactdoos | 1300×230×4.0 | Q235 |
7 | Postglb | 145×145 | Rubber |
8 | Bout | M18*120 | Q235 |
M18*180 | Q235 | ||
M18*80 | Q235 | ||
9 | Noot | M20 | Q235 |
Punt | Specificaties |
Duidelijke Dichtheid (KG/m ³) | ≥125 |
Treksterkte (MPa) | ≥1.15 |
Verlenging (%) | ≥320 |
Compressie Permanente Vervorming (%) | ≥38 |
Veerkracht (%) | ≥72 |
3. Hoe de de barrièrewerken van de veiligheidsrol?
1. Het roterende vat zet grote schok van voertuigbotsing in rotatie-energie om om schok te absorberen. 2. De hogere en lagere kaders passen banden van grote en kleine voertuigen aan om het de functieverlies van het leidingssysteem te verhinderen. 3. De driedimensionele structuur van D-Vormig kader en de als buffer optredende voor steun verdelen en absorberen de 2de schok. 4. Steunen met een interval van 0,7 m-verhogingsdraagvermogen om ongevallenvoertuigen te verhinderen het gaan over de vangrail en in een gevaarlijk gebied zich om te keren. 5. Het product heeft een roterend die vat van EVA met de uitstekende macht van de schokabsorptie, driedimensionele als buffer optredende voor kaders en dichte steunen ondersteunend de kaders wordt gemaakt. |
Contactpersoon: Anna
Tel.: +8615066810509