logo
Bericht versturen
producten
Home / Producten / RolVangrail /

Van de de Neerstortingsrol van het veiligheidsverkeer de Antibarrière Lage Wrijving

Van de de Neerstortingsrol van het veiligheidsverkeer de Antibarrière Lage Wrijving

Brand Name: Henger
MOQ: 100 meters
Payment Terms: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Detail Information
Plaats van herkomst:
CHINA
Certificering:
SB,CIC
Productnaam:
Rolbarrière
Materiaal:
Polyurethaan, heet gegalvaniseerd staal
Merk:
Henger
Toepassing:
Weg, tunnel, brug
Garantie:
12 maanden
Certificaat::
SB, ISO9001, CIC
Eigenschappen:
Anticorrosieve, hoge tempretureweerstand, lage wrijving
kleur:
Geel, Oranje, zoals u vereiste
Verpakking Details:
Houten Naakte Doos
Markeren:

De antibarrière van de Neerstortingsrol

,

Barrière van de de Neerstortingsrol van het veiligheidsverkeer de Anti

,

De lage Vangrail van de Wrijvingrol

Product Description

Barrière van de de Neerstortingsrol van het veiligheidsverkeer de Anti

 

 

Van de de Neerstortingsrol van het veiligheidsverkeer Anti de Barrièreinleiding

 

„De Rolbarrière van de verkeers is de Antineerstorting“ een inrichting dat bestuurders en passagiers dodelijke ongevallen door niet alleen absorberende schok maar ook schokenergie om te zetten in rotatie-energie energie verhindert. Het wordt ontworpen om schok effectief te absorberen en voertuig ertoe te brengen tot de wegrichting om grote ongevallen te verhinderen.

 

Van de de Neerstortingsrol van het veiligheidsverkeer de Antibarrière Lage Wrijving 0

 

Productnaam Rolbarrière
Materiaal Polyurethaan, heet gegalvaniseerd staal
Kleur Geel, Oranje, zoals u vereiste
Gebruikt Weg, tunnel, brug
Eigenschappen Anticorrosieve, hoge tempretureweerstand, lage wrijving

 

 

Van de de Neerstortingsrol van het veiligheidsverkeer Anti de Barrièreeigenschappen

 

1.Reduce snelheid door kurkraad

2. Gids weerspiegelende lood een bestuurder veilig te drijven

3. Rekupereerbaar (milieuvriendelijk) materiaal

4. Help een voertuig terug naar de weg draaien door zijn te spinnen toen de auto de rollen lateraal verpletterde

5. Minimaliseer fatale schade van mensen en voertuigen door botsingsschok te absorberen

6. Druk kosten in herstellen en onderhoud toe te schrijven aan de veerkracht van de Rol.

7. De hulp van de kurkraad verhindert grotere ongevallen door de rotatie van de Rol te vertragen

8. Kan vele jaren, minder kosten worden gebruikt.

 

Van de de Neerstortingsrol van het veiligheidsverkeer de Antibarrière Lage Wrijving 1

 

Hoe de de barrièrewerken van de veiligheidsrol?

 

1. De rolbarrière zet grote schok van voertuigbotsing in rotatie-energie om om schok te absorberen.

2. De hogere en lagere kaders passen banden van grote en kleine voertuigen aan om het de functieverlies van het leidingssysteem te verhinderen.

3. De driedimensionele structuur van D-Vormig kader en de als buffer optredende voor steun verdelen en absorberen de 2de schok.

4. De steunen met een interval van 0,7 m verhogen draagvermogen om ongevallenvoertuigen te verhinderen het gaan over de vangrail en in een gevaarlijk gebied zich om te keren.

5. Het product heeft een roterend die vat van EVA met de uitstekende macht van de schokabsorptie, driedimensionele als buffer optredende voor kaders en dichte steunen ondersteunend de kaders wordt gemaakt.

 

Van de de Neerstortingsrol van het veiligheidsverkeer de Antibarrière Lage Wrijving 2

 

De Barrière van de de Neerstortingsrol van het veiligheidsverkeer Anti het Werk principe

 

De weg beschermende rollende vangrail keurt hoofdzakelijk de „één kolom en vier stralen“ methode goed. Door de prestaties en installatiemethode van de kolom en de omheining te versterken, verhindert het effectief de auto de kruising van de omheining en van de drijfsteeg te verdrijven.

 

Anderzijds, heeft de nieuwe antibotsingsemmervangrail een ingebouwd anti-effect energieabsorberend roterend antibotsingsvat, en het flexibele vat met antibotsings

 

en de energieabsorptie wordt opgezet op de kolom, zodat het roterende vat vrij op de kolom kan roteren. Door de vrije omwenteling van de roterende emmer, wordt de effectkracht van de auto ontbonden, en de loodlijn van de effectkracht aan de richting van de vangrail wordt ontbonden in een richting parallel met de vangrail, zodat de effectkracht effectief wordt geabsorbeerd en door de roterende vaten verminderd, daardoor effectief verminderend de mogelijkheid van verkeersongevallen.

 

Van de de Neerstortingsrol van het veiligheidsverkeer de Antibarrière Lage Wrijving 3