Van de de StraalVangrail van het golfstaal W het Verkeerswacht Bestand Rails Salt Spray

De StraalVangrail van de effectweerstand W, het Verkeerswacht Rails van het Golfstaal

1. Productomschrijving

De golfvangrail is een gecombineerde golfstaal beweegbare vangrail met een spleet op het centrum van de weg. De vangrail is samengesteld uit twee golfstaalvangrails en twee die kolommen vast tussen twee worden geklemd. De twee kolommen worden vast vastgeklemd. Tussen twee golfstaalvangrails.

Wanneer de weg in normale bedrijfsvoering is, kan de vangrail gemakkelijk in de pre-geïnstalleerde toevoeging en extractiegaten door de het stoppen en het leegmaken kolom worden opgenomen om isolatie en bescherming te bieden. Tegelijkertijd, wordt het aangepast met de vangrailriem aan de buitenkant van de weg, keurig en eenvormig, en prachtig aangepast.

Wanneer het voertuig met het in botsing komt, heeft de golfraad van de staalvangrail goede crashworthiness en energieabsorptie, en het is niet gemakkelijk om worden vernietigd, en tegelijkertijd kan het het voertuig en de passagiers beschermen.

2. Productinformatie

3. Oppervlaktebehandeling

De oppervlaktebehandeling van de golfstraalvangrail kan in de volgende types worden verdeeld:

1. Het Hot-dip galvaniseren--Het hete galvaniseren is de gemeenschappelijkste oppervlaktebehandelingsmethode voor hoge snelheidswegen.

2. Koude gegalvaniseerde nevel - wordt de koude gegalvaniseerde nevel over het algemeen gebruikt in landelijke of bergwegen, is deze oppervlaktebehandeling lager dan de kosten van het hete galvaniseren, de verschijning ook mooier zijn.

3. Hot-dip galvaniserende nevel - hot-dip gegalvaniseerde nevel is het beste van de drie corrosieweerstand, wordt deze oppervlaktebehandeling meestal gebruikt in een vrij ecologisch ruw die milieu, wijd in Heilongjiang van China, noordelijke Liaoning wordt gebruikt.

4.Specifications en Gewicht

(1) omheiningsplaat: van de de plaatbreedte × van de plaatlengte × van de de golfhoogte × de plaatdikte

A, dubbele golfvangrail: 4320 × 310 × 85 × 3,0 theoretisch gewicht 49,16 Kg

4320×310×85×4.0 theoretisch gewicht 65,55 Kg

B, drie golfvangrail: 4320 × 506 × 85 × 4,0 theoretisch gewicht 102 kg

(2) kolom: (De dikte× lengte van de Diameter× muur)

: de lengte theoretisch gewicht van 114×4.5 × 12,16 Kg

de lengte theoretisch gewicht van 140×4.5 × 15,06 Kg

Kolomlengte: 1m, 1.2m, 1.25m, 1.55m, 1.85m, 1.95m, 2m, 2.15m, enz.

(3) Anti-blocking blok: 196×178×200×3.0/4.0 elk gewicht is over 2.5kg, die samen met de negen-gat plaat wordt gebruikt.

(4) kolom GLB: 114mmx100mm die elk over 0.5kg wegen

: 140mmX150mm die elk over 0.6kg wegen

(5) steun: 300 × 70 × 4mm/4.5mm Nota: Aanpassend met tien-gat plaat, elk die over 0.8kg wegen.

(6) Beëindigen: Algemene gespleten kant (R160), en centrale riem (R250) twee modellen, algemeen gebruikte dikte van 3mm.

De speciale types van andere modellen kunnen op elk ogenblik volgens klantenvereisten worden geschikt.

(7) straalpakking (vierkante pakking)

Materiaal: Hoge Q235, - de plaat van het kwaliteitsstaal.

Specificaties: 76 × 44 × 4 wegen over 0.08kg

Het wordt gebruikt voor steunen (anti-blokken) en vangrails, en voor het verbinden van schroefgaten.

(8) bout: M16×170 (150) De kolom wordt verbonden aan het anti-blocking blok en de steun;

M16×42 (40) anti-blocking blok, steun en raadsverbinding;

M16×35 (32,5) de raad wordt verbonden met de raad;

5.Our installatie

6. verpakking

7. FAQ

1. U bent vervaardigingsfabriek of handelsmaatschappij?

Wij zijn vervaardigingsfabriek. u wordt warm verwelkomd om ons per uw gemak te bezoeken.

2. uw bedrijf kan andere specificatie produceren

Ja, kunnen wij de omheining volgens uw verzoek vervaardigen.

3. Wat over de levertijden?

Ongeveer 15 dagen na het krijgen van uw prepayment.it volgens uw kwaliteit zal zijn.

De aangepaste orde kan langere tijd vergen.

4. Wat is uw betalingstermijnen?

T/T, L/C bij gezicht, contant geld.

5. Controleerde u al product alvorens uw fabriek te verlaten?

Ja. Al productielijn heeft adequate kwaliteitscontrole.

8. Andere producten