Wegvangrail met Weerspiegelende Stroken met Roterende Vangrail Geschikt om Effect Te absorberen
Co. van het Vervoersfaciliteiten van Qingdaotaicheng, Ltd (Taicheng) is een technologie gebaseerde innovatieonderneming die door Henger Groep wordt geïnvesteerd. Het is gestationeerd in Jinkou-Industrieterrein, Qingdao. Het Taichengvervoer heeft een innovatief onderzoeksteam, een geavanceerde productietechnologie, prima productiefaciliteiten en perfecte testmethoden. De betrouwbare productkwaliteit, de enthousiaste naverkoopdienst, wijdde aan de grote oorzaak van het verbeteren van verkeersveiligheid in China.
De het de Onafhankelijkenonderzoek en ontwikkeling van het Taichengvervoer, de zelf-ontworpen anti-schok de energieabsorberende barrières van de wegrol (nieuwe roterende antibotsingsvangrail) braken het technische monopolie van Koreaanse Amerikaanse landen, vulden het markthiaat van de roterende vangrail van China, en werden geprijst door de industrie als „van de de vangrailtechnologie van China mijlpaal“.
Het product heeft meer dan 20 nationale octrooien, ging met succes de botsingstest van kleine auto's (huisauto's), bussen en grote vrachtwagens in de plaats van de wegtest van het Ministerie van Mededelingen over, en de testresultaten en de botsingsgegevens zijn op het internationale belangrijke niveau.
Hoog - kwaliteit, hoge vlamvertraging
Zure en alkaliweerstand, weerstand op hoge temperatuur en lage temperatuur
weerstand, stralingsweerstand, effectweerstand, het verouderen weerstand, hoge vlam
vertraging.
De buiten beschermende laag maakt het vat zelf heeft een hoge vlam - vertragerstarief,
verhinderend secundaire branden in verkeersongevallen de roterende vaten te branden.
Andere gelijkaardige materialen antibotsingsvaten zijn geen vlam - vertrager, worden zij gebrand
in het geval van brand en hebben een sterke open vlam.
Anti van de de Veiligheidsrol van de Schokweg de Barrièreproductonderdelen en Specificaties:
De roterende antibotsingsvangrail is samengesteld uit roterend vat, straal, kolom, weerspiegelende strook, omhulsel, het roteren rol en verbindend stuk. De geëxplodeerde mening is als volgt:
De roterende antibotsingsvangrail vormt het overzicht - de afwijking van de buitenafmetingen van het roterende antibotsingsvangraillid wordt toegestaan 5%.
Structurele Ontwerp van het de anti van de de Veiligheidsrol van de Schokweg Barrière het Roterende Vat van Elk Deel:
De vorm van het roterende vat wordt getoond in Cijfer, zullen de nominale grootte en de toelaatbare afwijking aan de vereisten van Lijst voldoen
Nominale grootte en tolerantie van roterend vat:
|
Type
|
Nominale grootte en tolerantie (mm)
|
|
D
|
345+5 -5
|
370+5 -5
|
|
h
|
490+10 -10
|
510+10 -10
|
|
D
|
151+2 -2
|
|
h1
|
110+2 -2
|
|
h2
|
50+1 -1
|
|
h3
|
80+2 -2
|
Nieuw Roterend Antibotsings de Kwalificatie en de Testrapport van de Vangrailproductie
Nieuwe Roterende Antibotsingsvangrailinleiding:
De nieuwe weg roterende vangrail wordt ook genoemd de „antibotsingsemmervangrail“ of“ nieuwe de rolbarrières van de typeweg „. Het keurt hoofdzakelijk de „één kolom en vier stralen“ methode goed. Door de prestaties en installatiemethode van de kolom en de omheining te versterken, verhindert het effectief de auto de kruising van de omheining en van de drijfsteeg te verdrijven.
Anderzijds, heeft de nieuwe antibotsingsemmervangrail een ingebouwd anti-effect energieabsorberend roterend antibotsingsvat, en het flexibele vat met antibotsings en energieabsorptie wordt opgezet op de kolom, zodat het roterende vat vrij op de kolom kan roteren. De vrije omwenteling van de reeksen antibotsings roterende rollen ontbindt effectief de effectkracht van de auto wanneer het ongeval zich voordoet, zodat de loodlijn van de effectenergie aan de richting van de vangrail in rotatie-energie parallel met de richting wordt omgezet. De omwentelingsenergie kan met de elastische energie van de roterende barrières worden gecombineerd zelf om het ongevallenvoertuig te houden om de normale reizende richting en de snelheid te handhaven. En het verlicht effectief de ernstige gevolgen van verkeersongevallen en beschermt zeer de persoonlijke veiligheid van de passagiers
Bovendien heeft het roterende antibotsingsvat ook een sterke terugwinningscapaciteit, kan het de originele vorm en de prestaties onder streng effect snel herstellen, dat de wegen onderhoudskosten kan besparen. Naast goede antibotsings en antibotsingsprestaties, heeft het roterende antibotsingsvat anticorrosief, anti-veroudert, weerbestendigheid, niet gemakkelijk te breken, ook mooie verschijning, niet gemakkelijk langzaam te verdwijnen, en veel andere voordelen. In de openlucht natuurlijke omstandigheden, kan de levensduur meer dan tien jaar bereiken. Ten tweede, is de verschijning van het roterende vat helder, geel, oranje, rood, groen, wat een hoge graad van helder bezinningseffect, heeft en de functie van het vangen van de oogappel heeft, die de aandacht van de bestuurder kan veroorzaken en het safty drijven verzekeren, de weerslag van ongevallen verminderen. Dit kan meer veiligheid maken wanneer bestuurder de nacht en de regenachtige dagen. De nieuwe antibotsingsemmervangrail is een technologische innovatierevolutie in hoge snelheidsvangrails.
Dank u voor het letten op, als u om het even welke rente en behoefte, alstublieft hebt me op tijd contacteren.
