Het Type van Korea ETI KSI de Rolbarrières van de Krommingsveiligheid, de Vangrail van de Metaalstraal

Het Type van Korea ETI KSI de Rolbarrières van de Krommingsveiligheid, de Vangrail van de Metaalstraal

1. Bedrijfsituatie
 
Co. van het Vervoersfaciliteiten van Qingdaotaicheng, Ltd wordt gevestigd in Jinkou-Stad, Jimo-District, Qingdao-Stad, Shandong-Provincie. Het is een professionele roterende vangrailfabrikant met geavanceerde technologie en sterke sterkte, die ontwikkeling, productie en verkoop integreert.
 
Onze voordelen liggen in onafhankelijke productie, fabrieks directe verrichting, uitstekend vakmanschap, nauwkeurige grootte, professionele technici, hoog - het niveau van de kwaliteitsproductie is de sluitsteen van onze ontwikkeling.
 

 
2. Productinleiding
 
De roterende vangrail combineert de voordelen van traditionele barrière en nieuwe typeenergie - vat van de absorptie het antibotsingsrol. Het neemt het antibotsingsrolvat in versterkte traditionele barrière op. Wanneer verkeers het ongeval die, het rolvat vrij op de kolommen, en door deze vrije omwenteling van de rol kan roteren gebeuren, splitsen zij de effectkracht van de auto op. het kan de effectenergie efficiënt oplossen door de effectenergie om te zetten in rotatie-energie en de ongevallenauto terug naar normale motiesleep trekken.
 

 
 
3. Productparameters
 

 

4. De Productenvoordeel van Henger
 
1) Het rolvat wordt gemaakt van het samengestelde materiaal van EVA en van het polyurethaan.
 
Dit soort materiaal het met hoge weerstand van EVA en van het polyurethaan is elastisch en en slijtvast anti-effect, dat het verpletteren van het rolvat kan vermijden. wanneer het wordt beïnvloed, kan de vangrail en de bestuurder en passagiers effectief beschermen.
 
2) Naast goede antibotsings en slijtage-zichverzettende tegen prestaties.
 
Het heeft ook de voordelen van anti-chemische corrosie, hetultraviolette verouderen, die weerstand etc. doorstaan. Het is niet gemakkelijk om worden beschadigd, en zijn verschijning is uitstekend en langzaam verdwenen niet. In de openlucht natuurlijke voorwaarden, is de levensduur meer dan 10 jaar. Zodra een verkeersongeval zich voordoet, wanneer de auto het raakt, wordt de energie van de botsing omgezet in de rotatie-energie tussen haakjes van omwenteling, om de normale drijfrichting en de snelheid van de auto te handhaven, om de weerslag van verkeersongevallen te minimaliseren. Om de veiligheid van mensenleven te beschermen en een nieuwe verkeersveiligheidsbescherming te bieden.
 
3) Het rolvat heeft ook zeer sterke veerkracht.
 
Zelfs als zij ernstig worden geraakt, kunnen zij onmiddellijk aan hun oorspronkelijke vorm worden hersteld.
 
4) Het rolvat heeft heldere geel, oranje, groene kleur, zoals, enz., en heeft hoog helder bezinningseffect.
 
Het heeft oogappel functie vangen, die de aandacht van de bestuurder kan wekken en het ongevallentarief verlagen. Om hun veiligheid bij nacht en op regenachtige dagen vooral te verzekeren.
 

5. Verpakking en het verschepen

Voor het rolvat, het met oppbag+woven zak worden ingepakt, of opp bag+woven bag+carton.
En voor de vangrail, het als band, en ook zelfde worden ingepakt als post. Het verschepen door lucht of overzees als verzoek.
 
6. Producttoepassing

Om traliewerkbescherming aan gemotoriseerde voertuigen bij gevaarlijke weggebieden zoals steile hellingen, hoge dijken, duistere krommen/krommingen, scherpe hoeken te bieden.
Om plotseling effect tijdens botsing te absorberen die zo verwonding minimaliseren aan voertuig en passagier.
Om als richtingtraliewerk voor voertuigen te handelen die zich in de juiste richting bewegen.
Om als middenbarrière te handelen voor het vermijden van hoofd op colllision.
Om als beschermende barrière voor voetgangers langs de weg te handelen.

7. FAQ